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        首批三季報業績預告出爐 新能源車產業鏈大賺

        上海證券報

          截至10月7日,已有117家公司發布2021年前三季度業績預告。其中,96家公司預計前三季度歸母凈利潤同比增長,占比為82.05%,當中更有50家公司預計凈利潤最大增幅超過100%。

          在預增陣營中,以新能源汽車產業鏈公司為代表的賽道股和以鋼鐵、化工為代表的周期股表現最為搶眼——前者擅長高增長,可謂鋒芒逼人;后者強在絕對值大,更似重劍無鋒、大巧不工。

          新能源汽車、電子領銜賽道股高增

          10月7日晚,多氟多發布公告稱,預計前三季度實現歸母凈利潤7.18億元至7.38億元,同比增長5173.71%至5320.61%。僅在第三季度,公司便實現歸母凈利潤4.1億元至4.3億元,實現扭虧為盈。

          多氟多解釋稱,公司新材料產品市場需求旺盛,量價齊升,盈利能力大幅提高。資料顯示,公司新材料主要有六氟磷酸鋰、電子級氫氟酸等。今年以來,新能源汽車供需兩旺,上游材料集體漲價,六氟磷酸鋰更是一漲再漲,供不應求。

          從上游到下游,新能源汽車產業鏈在今年全面高熱,相關公司更是喜報頻傳。目前已披露前三季度業績預告的公司中,同比增長超10倍的6家公司中,有5家與新能源汽車有關。

          例如,延安必康預計前三季度實現歸母凈利潤5.5億元至6億元,同比增長4207.51%至4599.10%。第三季度,公司實現歸母凈利潤2.46億元至2.96億元,同比扭虧為盈。公司表示,下屬子公司九九久科技新能源產品受市場需求的影響,產能釋放,同時市場價格上漲等原因,致使利潤比去年同期上升。

          除了多氟多和延安必康,長遠鋰科、雙環傳動、天際股份的預計歸母凈利潤最大增幅也超過10倍,分別為14.85倍、14.48倍和11.51倍。

          雙環傳動表示,預計前三季度實現歸母凈利潤2.08億元至2.28億元,同比增長1313.03%至1448.90%。公司在業績預告中重點提到了新能源汽車。其表示,公司多年來在高端齒輪領域的戰略儲備與深耕,占得了市場先機,推動了行業集中度的提高(特別在新能源汽車驅動系統齒輪領域),進一步凸顯了行業龍頭地位,收獲了多個優質項目并進入穩定批量狀態。

          同樣景氣度高漲的還有電子板塊。10月7日晚,京東方A公告稱,預計前三季度實現歸母凈利潤198.62億元至200.62億元,同比增長702%至710%。京東方A表示,前三季度,半導體顯示行業整體的景氣度高,公司LCD主流應用市占率進一步提高,公司經營業績較去年同期大幅提升。

          鋼鐵、化工、能源引領周期股大賺

          目前已披露前三季度業績預告的公司中,鋼鐵、能源、化工等周期股雖增幅不及賽道股,但其業績增長絕對值令人振奮。

          首鋼股份10月7日晚公告,公司預計前三季度實現歸母凈利潤56.4億元至60.4億元,同比增長380%至414%。第三季度,公司實現歸母凈利潤22.07億元至26.07億元,同比增長238%至300%。 公司表示,公司抓住市場機遇,保順穩、提效率、控環保,不斷優化產品結構,提升核心競爭力,堅持對標挖潛、降本增效,經營業績大幅增長;完成發行股份購買資產,提升對首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司的持股比例,公司整體盈利能力進一步增強。

          與首鋼股份一樣,鞍鋼股份、廣匯能源、中泰化學等一批周期股均拋出了動輒數十億元的前三季度利潤預期。

          廣匯能源預計前三季度實現歸母凈利潤26.8億元至27.3億元,同比增長278%到285%;第三季度的歸母凈利潤為12.8億元至13.2億元,同比增長1915%到1978%。公司直言,該季度“再創公司2000年上市以來的單季度業績新高”,并表示,產品銷量及價格上漲實現共振。

          廣匯能源對業績增長給出了詳細的說明:一方面是量的提升,預計前三季度液化天然氣LNG可實現銷量同比增長約32%,煤炭可實現銷量同比增長約91%,甲醇可實現銷量同比增長約15%,煤基油品可實現銷量同比增長約25%。

          更重要的是價格,上述產品的價格今年都在快速大幅上漲。例如,截至三季度末,LNG市場銷售價格同比增長約126%,各細分品種煤炭市場銷售價格同比增長45%至93%不等,甲醇市場銷售價格同比增長約139%,煤基油品銷售價格同比增長約54%。


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